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浙江要建十个航空特色小镇

2017-03-22 06:38 | 杭州网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:浙江航空产业发展起步晚,浙江大手笔布局航空产业重点实施,对于浙江航空产业而言。

从“低小散”迈向“高精尖”,浙江航空产业“十三五”发展规划出炉

波音737飞机完工和交付中心项目落户舟山,无人机全产业链生产基地落户台州,位于杭州大江东的西子航空成为波音、空客、庞巴迪等全球航空巨头主流客机的供应商……近年来,一股航空新势力在浙江腾空。

好风凭借力,浙江航空产业再吹暖风。

昨天上午,钱江晚报记者从浙江省政府新闻办举行的“浙江省航空产业‘十三五’发展规划”新闻发布会上获悉,浙江航空产业发展已经有了明确思路,以构建航空全产业链为出发点,以市场培育为着力点,重点实施“12105”战略。

重点实施“12105”战略

“1”是打造一个以大飞机为核心的舟山航空产业园。依托波音737飞机完工和交付中心项目在舟山落户,谋划、引进、落地一批航空产业高端制造项目,通过整合资源,夯实基础,力争将舟山打造成全国领先的航空高端研发制造基地。

“2”是争创杭州、宁波两个国家级临空经济示范区。依托杭州萧山国际机场、宁波栎社国际机场两大运输机场,通过产业集聚、功能提升、设施共建等,创建成为国家级临空经济示范区。

“10”是培育10个左右航空特色小镇。围绕航空先进制造、航空运营服务、通航旅游休闲、飞行运动体验等领域,促进产业、文化、旅游融合发展,重点建设10个左右航空特色小镇。

“5”是实施500亿元航空投资项目。航空制造和航空服务并举,重点聚焦航空产业关键环节,加大国际国内合作,强化招商引资,推进落实和超前谋划一批航空重大项目,力争实现500亿元项目投资。

浙江航空产业的目标是,到2020年,形成年产大飞机100架、通用飞机500架、大中型无人机1000架以上能力,航空制造业产值达到1000亿元,通航运营服务业营收突破100亿元。到2025年,实现航空制造业产值3000亿元,通航运营服务业营收突破500亿元。

在接受钱江晚报记者提问时,省发改委副主任何中伟表示,这十个左右航空特色小镇也是经过慎重考虑,避免一哄而上,重复建设。同时,这些航空小镇依托通用机场与军民融合重大项目建设,各具特色,主要围绕航空先进制造、航空运营服务、通航旅游休闲、飞行运动体验等领域。

比如,规划面积达3.57平方公里的建德航空小镇,以千岛湖通用机场、新安江玉温泉、横钢工业遗存以及周边旅游资源为依托,重点发展航空休闲旅游、航空服务和航空制造等三大区块,重点以通航旅游为核心。

接下来,该小镇还要完善通航培训、飞行体验、空中观光旅游服务、航空飞行服务、航空停保服务、通航飞行器及无人机的研发和组装、温泉养生等功能,积极推进机场扩建及配套项目、航空主题乐园、航空培训中心等项目建设。

再比如,德清早在2011年就抢先谋划发展通用航空产业,出台《德清通用航空省级高技术产业基地发展规划》。在十个左右航空特色小镇中,德清通航智造小镇也名列其中。

据了解,规划面积3.5平方公里的德清通航智造小镇,依托德清通用机场(拟建),重点发展航空科技研发、制造组装、销售机管、飞行运营、休闲旅游等,推进格莱斯艾尔(Glasair)飞机中国生产基地、中航通飞浙江分院及航电设计生产基地等项目建设。

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