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又快又便宜!美媒盛赞中国高铁改变春运面貌

2018-02-13 15:30 | 中国搜索

中国搜索讯 随着春节日渐临近,一年一度的春运也进入了人们出行的高峰期。美国彭博新闻社2月12日以《中国高铁正改变全球最大的人口迁徙》为题刊文称,与以往春运铁路拥挤不堪、乘坐体验差相比,中国高铁正快速改变着这一年度最大人口迁徙的面貌。现编译如下:

2018年2月1日凌晨,动车组停靠在武汉动车段的存车线上,准备进行检修和保温作业。

中国目前是全球高铁运营里程最长的国家。未来两年,中国仍将投入3.5万亿人民币,将铁路运营里程再增加18%,至15万公里,其中大部分为高铁。

今年中国春节有近4亿人次乘坐火车出行,这个数字比美国全国人口还要庞大。根据中国官方发布的数据显示,去年春节,全国铁路单日发送旅客高达创纪录的1096万人次,而且高铁出行人数首次超过普通列车。

2月12日,重庆西站的候车室内,旅客们在有序候车。

很难想象,10年前,中国尚没有高铁。目前,中国高铁运营线路达2.5万公里,其中一半线路修建于2013年至2017年间。预计2025年,中国将在现有基础上增加50%的高铁线路,到2030年形成八横八纵的高铁运营网络。

上海同济大学铁路专家孙章(音)表示,“这些高铁线路可以为西部地区在春运时提供足够的运力支持,平时还能促进当地旅游业和服务业的发展。高铁有助于弥补中国东西部之间的经济发展不平衡状态。”

最新开通的一条高铁线路是去年12月开通的西成高铁。这趟高铁最高时速250公里,与普通列车相比,缩短旅程时间近1/4;单程票价最低263元人民币,是单程机票价格的一半。

陈高志(音)是在西安工作的一名商人,本周他将乘坐这趟高铁返回四川老家。他说:“过去10年,每年春节我都是坐飞机回老家过年,但十之七八航班会延误。4年前的那次经历最糟糕,我春节后坐飞机返回西安。原定下午6点起飞的航班,直到晚上12点还没有起飞。”

今年春运期间,预计有3.9亿人次乘坐火车出行。这个数字比2017年铁路春运人次增加8.8%,与2010年的1亿人次相比几乎翻了一番。

陈高志(音)上次乘坐火车还要追溯到大学时代,当时乘坐火车回家要16个小时。他说,这次“回家只要3个小时”。(刘春晓编译)

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责任编辑:刘春晓

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