海外网11月9日电 据《欧洲时报》(西班牙版)消息,11月6日,西班牙交通总局(Dirección General de Tráfico,简写:DGT)宣布,近4年来西班牙交通事故频发,为提升交通安全,全国所有二级公路(Secundaria de Carreteras)下调最高限速、加大对部分违规驾驶行为的扣分力度,数项举措将在2019年1月2日起实施。
《20分钟报》报道,2018年7月新任的西班牙交通总局局长佩佩·纳瓦罗(Pere Navarro)表示,西班牙交通总局的统计数据显示,二级公路为交通事故频发地带,全年因交通事故致死人数已由2013年的1680人升至2017年的1830人。
纳瓦罗表示,“首先修改皇家法令,下调所有单向车道的限速,此举措适用于所有二级公路限速标准。届时,普通机动车、摩托车将由目前时速100公里限速降至90公里;公共汽车、货车、卡车时速降至80公里;超大卡车时速降至70公里。”
报道称,纳瓦罗在2018年9月参与可持续交通与道路安全会议期间,提出“下调限速更安全”举措,受到与会众议院部分议员的认可。西班牙交通总局指出,二级公路发生的交通事故死亡率高达75%,下调最高限速10公里,约可降低10%的死亡率。
据悉,将被下调限速的二级公路总长度约7000公里,约占西班牙全国16.5万公里道路网的5%。
西班牙现行交通法对超速罚款及扣分的规定。
报道指出,除下调限速举措外,西班牙交通总局还起草了一份关于违规扣分的修订议案,届时将在西班牙众议院进行讨论。这其中提出了对违规驾驶司机加大扣分力度的方案,包括:
1、驾驶汽车时使用手机扣6分(现行法规为扣3分)
2、驾驶汽车载有儿童不佩戴或错误佩戴安全装置扣4分(现行法规为扣3分)
3、驾驶摩托车时不佩戴头盔扣4分(现行法规为扣3分)
此外,修订议案中还提及了司机驾照补分课程的奖励举措,如果司机通过补分考试,将由现行的6分提高至8分。（稿件来源：海外网）
