核心提示：韩国军方23日谴责日本一架战机抵近韩国军舰作威胁性低空飞行，认定那是“公然挑衅”。这是自去年12月两国发生“雷达锁定”争议以来，日本战机第三次抵近韩国军舰。
韩国军方23日谴责日本一架战机抵近韩国军舰作威胁性低空飞行，认定那是“公然挑衅”。
这是自去年12月两国发生“雷达锁定”争议以来，日本战机第三次抵近韩国军舰。
韩军联合参谋本部、即参谋长联席会议当天下午紧急召开记者会。作战本部长徐旭说，日本海上自卫队一架巡逻机下午2时3分在朝鲜半岛西南方向海域抵近一艘韩国军舰。日方巡逻机飞行高度只有60米至70米，距离韩国军舰大约540米。
他说，日方飞机去年12月20日针对韩方军舰作威胁性低空飞行后，韩方应对举措较为克制，但日方飞机今年1月18日和1月22日两度抵近韩国军舰。韩方已经明确敦促日方不得重复类似举动。
徐旭说，日本是韩国的伙伴国，日方战机当天却再次低空抵近韩方军舰。这是“公然的挑衅行径”，“我们不得不怀疑日方的意图。我们强烈谴责这一行为”。
他说，如果再次发生类似事件，韩方将依据军事行为准则强力回应。
韩国“广开土大王”号驱逐舰去年12月20日在日本海救援一艘朝鲜籍遇险渔船，日本海上自卫队一架兼具反潜和反舰作战功能的P—1型巡逻机飞临现场。日方指认韩方驱逐舰用火控雷达锁定日方飞机，韩方否认，指认日方飞机作威胁性低空飞行。
韩联社解读，23日事件将使韩日之间因“雷达锁定”争议引发的紧张局势升级。
日韩原定于21日就化解这一争议举行双边磋商。只是，日本防卫省当天以即使继续磋商也无法查明真相为由，宣布退出。韩国国防部长官郑景斗23日上午说，日方意识到无法在“逻辑和国际法层面”推翻韩方指认，进而采取“脱身策略”。
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韩方不认“雷达锁定”日方“新证据” 要日本道歉
日本防卫省21日发布日本与韩国“雷达锁定”纠纷最新“证据”，坚持认定错在韩方，打算终止与对方磋商这一事件。
韩方认定日方所提证据没有说服力，继续要求日方就自卫队飞机作“威胁性飞行”向韩方道歉。
日方再举“证据”
日本防卫省21日傍晚发布音频，说它是韩方一艘驱逐舰去年12月用火控雷达锁定日本自卫队一架飞机的证据。
截至当天，与国际媒体以“雷达锁定”描述这一事件同时，日方一直使用“雷达照射”表述。
去年12月20日，韩国“广开土大王”号驱逐舰在日本海救助一艘朝鲜籍渔船，日本海上自卫队一架P-1型反潜巡逻机在现场上空飞行。日方指认韩方驱逐舰用火控雷达照射日方飞机，韩方否认，反指日方飞机针对战舰作“威胁性”低空飞行。
日方先前发布视频，作为证据；韩方还以视频，用以驳斥。双方14日举行将军级磋商，没有谈拢，继续各执一词。
作为新证据，防卫省发布那架P-1型飞机记录的音频。机载探测装置把雷达发射的电波转换为声波，传到雷达情报分析人员的耳机中。
声音持续大约20秒。防卫省说，这显示，它是火控雷达电波而不是探测雷达电波，原因是后者声音短促，有周期性，且音量较小。防卫省说，为了不暴露日方探测装置的性能，音频中的声音受到技术处理，但保留特征。
韩方不认可这一“证据”。韩国国防部发言人崔贤洙在例行记者会上说，韩方要求日方发布能确认雷达锁定日期、角度和电磁波特性的信息，但日方发布的音频中，那段声音只是“实际情况不明的机械音”。
崔贤洙敦促日方不要打“不恰当的舆论战”，应拿出“确凿证据”，由韩日专家作“科学和客观”分析。
韩方重提“威胁”
日本防卫省就雷达锁定争议发表“最终见解”，认定韩方驱逐舰用火控雷达照射自卫队飞机，再次向韩方提出强烈抗议，敦促“杜绝同类事件重演”。
按照防卫省的说法，韩方没有展现对事实作客观认定的态度，因而日方“认定难以继续磋商”。
日本媒体报道，这番言论实际意味防卫省决定终止与韩方磋商。
对日方暗示将终止磋商，崔贤洙以“极为遗憾”回应。她重申，日方飞机针对韩方驱逐舰作“威胁性”低空飞行，必须道歉且不得重犯。
日方则再次否认威胁韩方战舰。防卫省21日说，那架P-1型飞机起初从驱逐舰后方横向飞过，距离大约500米，高度大约230米，继而返回，从驱逐舰右舷一侧的后方飞向前方，距离大约500米，高度大约150米。飞机远离战舰后，遭后者火控雷达照射。
另外，防卫省说，去年4月以来，自卫队巡逻机3次在“广开土大王”号驱逐舰附近上空飞行，距离和高度最近的一次与12月20日那次相同，韩方没有提出异议。（据新华社报道）
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